Skuter elektryczny ELS MOTO ES1 Pro, silnik 9kW, 205Nm, 100 km/h, do 130 km, niebieski
Produkty powiązane
Opis szczegółowy produktu
ELS MOTO ES1 PRO – miejski skuter elektryczny o mocy 9 kW
ELS MOTO ES1 PRO reprezentuje najwyższą klasę miejskich skuterów elektrycznych marki ELS MOTO. Został zaprojektowany dla kierowców, którzy oczekują eleganckiego designu, wysokiej mocy, komfortowej pozycji za kierownicą, dużego zasięgu oraz praktycznego wyposażenia do codziennej jazdy w mieście i poza nim.
Dzięki mocy szczytowej do 9 kW, momentowi obrotowemu 205 Nm, prędkości do 100 km/h oraz dwóm wyjmowanym akumulatorom o łącznej pojemności 4,32 kWh, ES1 PRO oferuje dynamiczny, cichy i wyjątkowo płynny napęd elektryczny, który wyraźnie wykracza poza standardową kategorię miejskich skuterów elektrycznych.
Najważniejsze cechy
- Prędkość maksymalna: do 100 km/h (wg dokumentów pojazdu 95 km/h)
- Zasięg: do 130 km w ruchu miejskim
- Zasięg WMTC: 107 km przy zużyciu ok. 32 Wh/km
- Moc szczytowa: do 9 kW
- Moc znamionowa silnika: 5 kW
- Moment obrotowy: 205 Nm
- Przyspieszenie: 0–50 km/h w ok. 3,7 s
- Silnik: bezobsługowy silnik elektryczny w tylnym kole
- Akumulatory: 2× Li-ion 72 V / 30 Ah o łącznej pojemności ok. 4,32 kWh
- Ładowanie: ok. 4 h dla jednego akumulatora
- Bezpieczeństwo: hamulce tarczowe, CBS oraz rekuperacja podczas hamowania
- Wyposażenie: reflektory LED, bezkluczykowy zapłon NFC, rekuperacja
- Kategoria: L3e-A1, wymagania dotyczące prawa jazdy zależą od przepisów obowiązujących w danym kraju
Moc i charakter jazdy
Sercem modelu ELS MOTO ES1 PRO jest mocny silnik elektryczny umieszczony w tylnym kole. Moc znamionowa 5 kW, moc szczytowa do 9 kW oraz moment obrotowy 205 Nm zapewniają natychmiastową reakcję na manetkę, szybkie ruszanie i pewność podczas codziennej eksploatacji.
Przyspieszenie od 0 do 50 km/h w ok. 3,7 sekundy nadaje modelowi ES1 PRO bardzo dynamiczny charakter. Skuter jest żywy, cichy i kulturalny, bez wibracji oraz bez opóźnień typowych dla silników spalinowych. Dzięki napędowi elektrycznemu moc jest dostępna natychmiast, co docenisz przy ruszaniu ze skrzyżowań, wyprzedzaniu i dynamicznym poruszaniu się po mieście.
Prędkość maksymalna do 100 km/h pozwala nie tylko na codzienne użytkowanie w mieście, ale także na szybsze przejazdy podmiejskie. W dokumentach technicznych pojazdu prędkość jest podana jako 95 km/h, co odpowiada homologacji w kategorii L3e-A1.
Elektryczna alternatywa dla skutera 125 cm³
ELS MOTO ES1 PRO jest elektryczną alternatywą dla skuterów spalinowych odpowiadających klasie 125 cm³. Oferuje podobną praktyczną użyteczność w mieście i na trasach podmiejskich, ale dodaje przewagi, których klasyczny skuter spalinowy nie jest w stanie zaoferować: natychmiastowe oddanie mocy, cichą pracę, niższe wymagania serwisowe, oszczędniejszą codzienną eksploatację oraz płynną jazdę bez zmiany biegów, wibracji i lokalnych emisji.
- Niższe wymagania serwisowe – silnik elektryczny nie wymaga wymiany oleju, świec, filtrów ani serwisowania układu wydechowego.
- Oszczędna eksploatacja – ładowanie ze zwykłego gniazdka zapewnia znacznie niższe koszty codziennej jazdy w porównaniu z tankowaniem benzyny.
- Cicha jazda bez wibracji – napęd elektryczny pracuje kulturalnie, bez głośnego silnika, wydechu i mechanicznych szarpnięć.
- Natychmiastowe przyspieszenie – moment obrotowy jest dostępny od razu po przekręceniu manetki, bez oczekiwania na obroty silnika.
- Płynniejszy charakter jazdy – bez sprzęgła i zmiany biegów jazda jest prostsza, bardziej komfortowa i bardziej naturalna.
- Lepsze wykorzystanie w mieście – szybkie ruszanie, rekuperacja podczas hamowania i minimalny hałas sprawiają, że ES1 PRO idealnie nadaje się do codziennego ruchu miejskiego.
- Czysta jazda bez lokalnych emisji – podczas jazdy nie powstają spaliny, zapach ani hałas typowy dla skuterów spalinowych.
Efektem jest skuter, który zachowuje praktyczność klasycznej „sto dwudziestki piątki”, ale oferuje nowocześniejszy, cichszy i technicznie prostszy sposób przemieszczania się. ES1 PRO to idealny wybór dla kierowców, którzy oczekują osiągów klasy 125 cm³, a jednocześnie chcą niższych kosztów eksploatacji, wyższej kultury pracy i komfortu napędu elektrycznego.
Akumulatory, zasięg i codzienna użyteczność
Model ES1 PRO wykorzystuje dwa wyjmowane akumulatory litowo-jonowe 72 V / 30 Ah. Łączna pojemność systemu akumulatorów wynosi około 4,32 kWh, co zapewnia wystarczającą ilość energii do codziennych dojazdów, poruszania się po mieście, jazdy do pracy, szkoły oraz weekendowych wycieczek.
W ruchu miejskim ES1 PRO osiąga zasięg do 130 km. Według metodologii WMTC zasięg wynosi 107 km przy zużyciu energii około 32 Wh/km. Dzięki wyjmowanym akumulatorom skuter można wygodnie ładować w domu, w pracy lub w garażu ze standardowego gniazdka 230 V.
Czas ładowania jednego akumulatora wynosi około 4 godzin. W praktyce oznacza to, że skuter można łatwo doładować w nocy lub w ciągu dnia pracy i ponownie przygotować go do jazdy.
Orientacyjny zasięg według typu eksploatacji
Rzeczywisty zasięg zawsze zależy od prędkości, masy kierowcy, temperatury, profilu trasy, ciśnienia w oponach, stylu przyspieszania oraz stopnia wykorzystania rekuperacji. Poniższe wartości służą jako praktyczna orientacja dla typowego użytkowania modelu ES1 PRO.
| Typ eksploatacji | Charakter jazdy | Orientacyjny zasięg |
|---|---|---|
| Oszczędny ruch miejski | płynna jazda, niższe prędkości, częsta rekuperacja | do 130 km |
| Cykl mieszany WMTC | standaryzowany mieszany pomiar zużycia energii | 107 km |
| Szybsze przejazdy podmiejskie | wyższa prędkość, mniejszy udział rekuperacji, wyższe zużycie energii | indywidualnie w zależności od stylu jazdy i warunków |
Uwaga: Podane wartości zasięgu są orientacyjne. Rzeczywisty zasięg zależy przede wszystkim od prędkości, masy kierowcy, jazdy z pasażerem, temperatury zewnętrznej, przewyższeń, ciśnienia w oponach, stylu przyspieszania oraz aktualnego stanu technicznego akumulatorów.
Rekuperacja i efektywna eksploatacja
Model ELS MOTO ES1 PRO jest wyposażony w rekuperację podczas hamowania, która pomaga odzyskiwać część energii do akumulatora i jednocześnie zmniejsza zużycie elementów układu hamulcowego. W ruchu miejskim, gdzie często zwalniamy i ponownie ruszamy, rekuperacja jest praktyczną zaletą wspierającą efektywną i płynną jazdę.
Napęd elektryczny oznacza także minimalny hałas, brak lokalnych emisji oraz znacznie niższe koszty eksploatacji w porównaniu ze skuterem spalinowym. ES1 PRO dobrze sprawdza się w codziennej mobilności miejskiej, zastosowaniach firmowych, dostawach, dojazdach do pracy oraz użytkowaniu prywatnym bez zbędnych wymagań serwisowych.
Bezpieczeństwo i komfort miejskiej klasy premium
Bezpieczeństwo modelu ES1 PRO wspierają hamulce tarczowe z przodu i z tyłu w połączeniu z systemem CBS. System pomaga rozdzielać siłę hamowania pomiędzy przednie i tylne koło, przyczyniając się do pewniejszego hamowania w codziennym użytkowaniu.
Komfort zapewnia wygodne dwuosobowe siedzenie, podnóżki dla pasażera, stabilna konstrukcja oraz duże 14-calowe przednie koło, które poprawia prowadzenie skutera w ruchu miejskim. Opony bezdętkowe zwiększają praktyczność, stabilność i ogólne poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy.
Dzięki maksymalnemu obciążeniu do 288 kg ES1 PRO jest przygotowany nie tylko dla jednego kierowcy, ale również do jazdy we dwoje lub codziennego przewożenia typowego bagażu.
Nowoczesne wyposażenie i praktyczność na co dzień
ELS MOTO ES1 PRO oferuje wyposażenie ułatwiające codzienne użytkowanie. W standardzie znajduje się bezkluczykowy zapłon NFC, reflektory LED, aplikacja mobilna, rekuperacja oraz europejska homologacja wraz z dokumentem COC do rejestracji pojazdu.
Konstrukcja z certyfikacją IPX5 zwiększa odporność na bryzgi wody, co ma znaczenie podczas całorocznej eksploatacji, jazdy po mokrej nawierzchni i codziennego użytkowania w zmiennych warunkach.
Prawo jazdy
Skuter elektryczny ELS MOTO ES1 PRO jest homologowany do ruchu drogowego w kategorii L3e-A1. Wymagane uprawnienia do prowadzenia pojazdu zależą od przepisów obowiązujących w danym kraju oraz od danych zapisanych w dokumentach konkretnego pojazdu.
Co oferuje ELS MOTO ES1 PRO?
- Moc do 9 kW – dynamiczne przyspieszenie i pewność także poza gęstym ruchem miejskim.
- Dwa wyjmowane akumulatory – łączna pojemność ok. 4,32 kWh i praktyczne ładowanie poza skuterem.
- Zasięg do 130 km – idealny do codziennych dojazdów i dłuższych tras miejskich.
- Zasięg WMTC 107 km – przejrzysta wartość według standaryzowanej metody pomiaru.
- Rekuperacja podczas hamowania – wyższa efektywność w mieście i mniejsze zużycie hamulców.
- Bezkluczykowy zapłon NFC – nowoczesna i wygodna obsługa bez klasycznego kluczyka.
- Układ hamulcowy CBS – pewniejsze hamowanie w codziennym użytkowaniu.
- Europejska homologacja COC – pojazd przygotowany do rejestracji.
- Oficjalna dystrybucja ELS MOTO – zaplecze serwisowe, gwarancyjne i pogwarancyjne oraz dostępność wsparcia.
ELS MOTO ES1 PRO to idealny wybór dla klientów, którzy chcą mocnego skutera elektrycznego o dużym zasięgu, praktycznej koncepcji akumulatorów i profesjonalnym zapleczu serwisowym marki ELS MOTO.
Porównanie z miejskim skuterem elektrycznym z tej samej kategorii cenowej
ES1 PRO nie jest podstawowym miejskim skuterem o ograniczonej prędkości. Dzięki mocy do 9 kW, prędkości do 100 km/h, dwóm akumulatorom i zasięgowi do 130 km należy do znacznie bardziej praktycznych skuterów elektrycznych dla klientów, którzy oczekują więcej niż tylko krótkich przejazdów po mieście.
| Parametr | ELS MOTO ES1 PRO | Typowy miejski skuter elektryczny | Główna różnica |
|---|---|---|---|
| Kategoria | L3e-A1 | często L1e lub podstawowa L3e | ES1 PRO jest mocniejszym pojazdem, odpowiednim także do szybszej jazdy. |
| Prędkość maksymalna | do 100 km/h (wg dokumentów 95 km/h) | często 45–80 km/h | Wyższa prędkość rozszerza zastosowanie poza ścisłe centrum miasta. |
| Moc szczytowa | 9 kW | niższa moc zależnie od kategorii | ES1 PRO zapewnia znacznie bardziej dynamiczne przyspieszenie. |
| Moment obrotowy | 205 Nm | niższa wartość zależnie od typu silnika | Natychmiastowy ciąg poprawia ruszanie i elastyczność. |
| Akumulatory | 2× 72 V / 30 Ah, łącznie ok. 4,32 kWh | często jeden mniejszy akumulator | Dwa akumulatory zapewniają dłuższy zasięg i większą użyteczność. |
| Zasięg | do 130 km, WMTC 107 km | zwykle krótszy w zależności od akumulatora i prędkości | ES1 PRO jest bardziej praktyczny do codziennych dojazdów. |
| Hamulce | hamulce tarczowe, CBS, rekuperacja | podstawowe wyposażenie hamulcowe zależnie od modelu | Większa pewność i bardziej efektywna eksploatacja. |
| Wyposażenie | NFC, aplikacja, LED, COC, IPX5 | często podstawowe wyposażenie | ES1 PRO oferuje nowocześniejsze i bardziej praktyczne codzienne użytkowanie. |
Uwaga: Porównanie z typowym miejskim skuterem elektrycznym ma charakter orientacyjny. Konkretne różnice zawsze zależą od porównywanego modelu, homologacji, akumulatora i wyposażenia.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | ELS MOTO ES1 PRO |
| Rok modelowy | 2026 |
| Kategoria | L3e-A1 |
| Prędkość maksymalna | do 100 km/h, wg dokumentów pojazdu 95 km/h |
| Zasięg | do 130 km w ruchu miejskim, WMTC 107 km |
| Zużycie WMTC | ok. 32 Wh/km |
| Silnik | silnik elektryczny w tylnym kole |
| Moc znamionowa silnika | 5 kW |
| Moc szczytowa | do 9 kW |
| Moment obrotowy | 205 Nm (na tylnym kole) |
| Przyspieszenie 0–50 km/h | ok. 3,7 s w warunkach testowych producenta |
| Akumulatory | 2× Li-ion 72 V / 30 Ah |
| Łączna pojemność akumulatorów | ok. 4,32 kWh (2× 2160 Wh) |
| Czas ładowania | ok. 4 h dla jednego akumulatora |
| Zdolność pokonywania wzniesień | do 25° |
| Układ hamulcowy | hamulce tarczowe przód / tył, CBS, rekuperacja podczas hamowania |
| Opony | przód 100/80-14 bezdętkowa / tył 120/70-13 bezdętkowa |
| Oświetlenie | reflektory LED |
| Sterowanie | bezkluczykowy zapłon NFC, aplikacja |
| Siedzenie | dwuosobowe siedzenie wraz z podnóżkami dla pasażera |
| Wymiary DxSxW | 1915 × 750 × 1130 mm |
| Rozstaw osi | 1325 mm |
| Masa | 90 kg bez akumulatorów, 114 kg z akumulatorami |
| Maksymalne obciążenie | 288 kg |
| Certyfikacja IP | IPX5 |
| Homologacja | homologacja europejska, dokument COC do rejestracji |
| Gwarancja | 24 miesiące, oficjalna dystrybucja |
| W zestawie | ładowarka, dokument COC, w pełni zmontowany skuter elektryczny |
Uwaga: Podane wartości mogą się różnić w zależności od konfiguracji, homologacji, obciążenia, stylu jazdy, temperatury, profilu trasy, ciśnienia w oponach oraz warunków użytkowania.
Podsumowanie
ELS MOTO ES1 PRO to mocny skuter elektryczny dla klientów, którzy szukają praktyczności miejskiego pojazdu, ale nie chcą ograniczać się niską prędkością, krótkim zasięgiem ani słabą dynamiką. Oferuje moc szczytową do 9 kW, moment obrotowy 205 Nm, prędkość do 100 km/h, dwa wyjmowane akumulatory i zasięg do 130 km.
W połączeniu z bezkluczykowym zapłonem NFC, oświetleniem LED, rekuperacją, układem hamulcowym CBS i oficjalnym zapleczem serwisowym ELS MOTO jest to bardzo mocna propozycja do codziennej mobilności miejskiej i podmiejskiej.
Opinie
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.