Motocykl elektryczny ELS MOTO eR3, moc 30 KW, 515Nm, 160 km/h, zielony

Opis szczegółowy produktu

Elektryczny motocykl ELS MOTO eR3
Centralny silnik chłodzony cieczą o mocy do 30 kW, zasięg do 200 km, bateria 144 V / 73 Ah = 10,5 kWh, moment obrotowy do 515 Nm, prędkość maksymalna 160 km/h+, bezkluczykowy zapłon, światła LED, rekuperacja.

ELS MOTO eR3: Daily Moto 3w1

Miasto, drogi lokalne i autostrady. Bez kompromisów.

ELS MOTO eR3 została zaprojektowana dla osób, które szukają pojazdu do codziennych dojazdów. Łączy zwrotność miejskiego skutera, stabilność pełnowymiarowego motocykla szosowego oraz moc, która pozwala na bezpieczną i dynamiczną jazdę także poza miastem.

• 🚀 Błyskawiczne przyspieszenie: od 0 do 100 km/h przyspiesza w około 4,5 sekundy.
• 🛣️ Jazda autostradowa: prędkość maksymalna 160 km/h sprawia, że jest pełnoprawnym partnerem także na trasach autostradowych.
• 🏙️ Miejska zwinność: dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości i natychmiastowej reakcji na gaz bardzo dobrze prowadzi się również w ruchu miejskim.

Dlaczego wybrać eR3 zamiast zwykłego e-skutera?

Różnicę poczujesz od razu. Podczas gdy zwykłe e-skutery często ograniczają małe koła 13" lub 14", niższa prędkość maksymalna i mniejsza stabilność przy wyższych prędkościach, eR3 bazuje na pełnowymiarowym motocyklowym podwoziu z 17-calowymi kołami. Dzięki temu daje pewność w zakrętach, przy wyższych prędkościach oraz podczas dynamicznej jazdy poza miastem.

ELS MOTO eR3 to sportowy motocykl elektryczny, którego spalinowym odpowiednikiem są motocykle o pojemności około 350–500 cm³. W porównaniu z nimi wyróżnia się jednak natychmiastowym przyspieszeniem i momentem obrotowym do 515 Nm, dzięki czemu osiąga przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 4,5 sekundy i wyjątkowo dobrze sprawdza się także przy elastycznym przyspieszaniu.

Motocykl jest wyposażony w baterię o całkowitej pojemności 10,5 kWh i został zbudowany w architekturze 144 V. Nowoczesne ogniwa Li-Ion są zaprojektowane do wysokich obciążeń i długiej żywotności. Na baterię udzielamy 5-letniej gwarancji.

Motocykl ma 17-calowe koła, co czyni go uniwersalnym środkiem transportu idealnym zarówno do ruchu miejskiego, jak i do dynamiczniejszej jazdy poza miastem. Prędkość maksymalna 160+ km/h jest wystarczająca także do bardziej wymagających warunków jazdy.

Realny zasięg podczas normalnej jazdy wynosi 120–160 km w zależności od masy kierowcy, stylu jazdy, częstotliwości przyspieszeń i terenu. W trybie oszczędnym Eco zasięg może osiągnąć nawet 200 km.

Ładowanie odbywa się przez zintegrowany port z mocą 3,3 kW – oznacza to, że w ciągu 1 godziny ładowania ze zwykłego gniazdka można naładować około 30% pojemności baterii, co średnio odpowiada kolejnym około 50 km jazdy. Pełne naładowanie baterii, czyli od 0 do 100%, trwa około 3,5 godziny.

Ekonomia, która ma sens

Przy regularnym użytkowaniu eR3 może przynieść znaczące oszczędności w kosztach eksploatacji. Napęd elektryczny nie wymaga wymiany oleju, filtrów, świec ani kosztownej obsługi silnika spalinowego. Koszt naładowania baterii stanowi przy tym jedynie ułamek ceny tankowania benzyny.

Dodatkowe zalety ELS MOTO eR3:

• Niskie koszty eksploatacji: napęd elektryczny jest znacznie tańszy niż klasyczny silnik spalinowy – naładowanie baterii kosztuje ułamek tego, co tankowanie benzyny.

• Minimalna obsługa serwisowa: motocykl elektryczny nie ma oleju, skrzyni biegów ani skomplikowanego silnika spalinowego – oznacza to znacznie mniejsze ryzyko awarii i minimalne koszty serwisu.

• Cicha praca: jazda bez hałasu silnika jest idealna nie tylko do miasta, ale także do spokojnej jazdy na łonie natury.

• Ekologiczna eksploatacja: brak spalin, brak zapachu, czysta mobilność bez kompromisów.

Prawo jazdy: motocykl można prowadzić z prawem jazdy kategorii A2.

Parametry:

silnik: silnik chłodzony cieczą (przekładnia pasowa Continental -  bezobsługowa), moc nominalna 12 kW / szczytowa 30kW, system 144 woltów.
moment obrotowy: szczytowy na silniku 62 Nm / na kole do 515 Nm
bateria: bateria litowa (NMC) 144V/72Ah (łącznie 10,5 KWh), 1200 cykli ładowania na min. 80.000 km, waga 55 kg
max. prędkość według T.P.: 160 km/h
zasięg: rzeczywisty 120-160 km / eco do 200 km
nachylenie: 35 st. 
czas ładowania: ok. 3,2 godziny, prędkość ładowania 3,3 KW
hamulce: tarczowe + ABS
siedzenie: 2x, w tym podnóżki
wymiary: 2070*855*1160 mm
rozstaw osi: 1400 mm
wysokość siedzenia: 790 mm
wymiary opon: przednia 120/50 - 17 cali, tylna 150/60-17 cali
waga motocykla bez baterii: 145 kg
waga motocykla z bateriami: 200 kg
maksymalne obciążenie:  300 kg

W cenie: ładowarka, europejska homologacja COC (do rejestracji w Polsce)

Gwarancja 24 miesiące (bateria 5 lat / 80.000 km na degradację poniżej 70%)

W sklepie dostarczamy w pełni złożony motocykl elektryczny, zapewniamy również serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, regularne przeglądy i inne usługi. Natychmiast gotowy do użycia. wystarczy tylko naładować w gniazdku 230V i jest z powrotem w gotowości, kiedy tylko potrzebujesz. Odpowiedni na wycieczki, jazdę do pracy czy szkoły oraz na zakupy.

Film tutaj:
przygotowujemy...