Motocykl elektryczny ELS MOTO eR3, moc 30 KW, 515Nm, 160 km/h, żółty

Opis szczegółowy produktu

Motocykl elektryczny ELS MOTO eR3
Silnik chłodzony cieczą o mocy do 30 kW, zasięg do 200 km, bateria 144V / 73Ah = (10,5 kWh), moment obrotowy 515 Nm, maksymalna prędkość 160 km/h+, bezkluczykowe zapłon, światła LED, rekuperacja.

ELS MOTO eR3 to sportowy motocykl elektryczny, którego spalinowym odpowiednikiem są motocykle o pojemności silnika 350 - 500 cm³. W porównaniu do nich wyróżnia się natychmiastową akceleracją i momentem obrotowym do 515 Nm, dzięki czemu osiąga przyspieszenie z 0-100 km/h w 4,5 sekundy i wyjątkowo wyróżnia się w elastycznym przyspieszeniu.

Motocykl wyposażony jest w baterię o całkowitej pojemności 10,5 kWh i zbudowany jest na architekturze 144 woltów. Nowoczesne ogniwa Li-Ion zaprojektowane są do wysokiego obciążenia i długiej żywotności. Na baterię udzielamy 5-letniej gwarancji.

Motocykl ma 17-calowe koła, co czyni go uniwersalnym środkiem transportu idealnym zarówno do ruchu miejskiego, jak i do szybszej jazdy poza miastem. Maksymalna prędkość 160+ km/h jest wystarczająca do wszelkich warunków jazdy.

Rzeczywisty zasięg przy normalnej jeździe wynosi od 120 do 160 km w zależności od wagi kierowcy, stylu jazdy, częstotliwości przyspieszeń i terenu. W trybie oszczędnym „eco” zasięg może wynieść nawet 200 km.

Ładowanie odbywa się przez zintegrowany port z prędkością 3,3 kW – co oznacza, że w ciągu 1 godziny ładowania z dowolnego gniazdka naładujesz 30% pojemności baterii, co w średnim przypadku wystarcza na kolejne 50 km jazdy. Ładowanie całej baterii, tj. 0-100% zajmuje do 3,5 godziny.

Dodatkowe zalety ELS MOTO eR3:

• Niskie koszty eksploatacji: Napęd elektryczny jest znacznie tańszy niż tradycyjne spalanie – naładowanie baterii kosztuje ułamek tego, co tankowanie benzyny.

• Minimalna konserwacja: Motocykl elektryczny nie ma żadnych olejów, skrzyni biegów ani skomplikowanego silnika spalinowego – znacznie niższe ryzyko awarii i minimalne koszty serwisowe.

• Cicha praca: Jazda bez hałasu silnika jest idealna nie tylko w mieście, ale także do spokojnej jazdy w przyrodzie.

• Ekologiczna eksploatacja: Brak emisji spalin, brak zapachu, czysta mobilność bez kompromisów.

Prowadzenie jest możliwe z prawem jazdy kategorii A2.

Parametry:

silnik: silnik chłodzony cieczą (przekładnia pasowa Continental -  bezobsługowa), moc nominalna 12 kW / szczytowa 30kW, system 144 woltów.
moment obrotowy: szczytowy na silniku 62 Nm / na kole do 515 Nm
bateria: bateria litowa (NMC) 144V/72Ah (łącznie 10,5 KWh), 1200 cykli ładowania na min. 80.000 km, waga 55 kg
max. prędkość według T.P.: 160 km/h
zasięg: rzeczywisty 120-160 km / eco do 200 km
nachylenie: 35 st. 
czas ładowania: ok. 3,2 godziny, prędkość ładowania 3,3 KW
hamulce: tarczowe + ABS
siedzenie: 2x, w tym podnóżki
wymiary: 2070*855*1160 mm
rozstaw osi: 1400 mm
wysokość siedzenia: 790 mm
wymiary opon: przednia 120/50 - 17 cali, tylna 150/60-17 cali
waga motocykla bez baterii: 145 kg
waga motocykla z bateriami: 200 kg
maksymalne obciążenie:  300 kg

W cenie: ładowarka, europejska homologacja COC (do rejestracji w Polsce)

Gwarancja 24 miesiące (bateria 5 lat / 80.000 km na degradację poniżej 70%)

W sklepie dostarczamy w pełni złożony motocykl elektryczny, zapewniamy również serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, regularne przeglądy i inne usługi. Natychmiast gotowy do użycia. wystarczy tylko naładować w gniazdku 230V i jest z powrotem w gotowości, kiedy tylko potrzebujesz. Odpowiedni na wycieczki, jazdę do pracy czy szkoły oraz na zakupy.

Film tutaj:
przygotowujemy...