Arctic Leopard XF PRO R19, 12kW, 96 km/hod, 58 kg, bat 72V40Ah (2,88 kWh), homologowana L1e

Nowość
Brak oceny
zł17 999 zł14 633,33 bez VAT Cena jednostkowa:
W drodze
Opcje dostawy

Arctic Leopard XF PRO R19, 12kW, 96 km/hod, bat 72V/40Ah (2,88 kWh), 58 Kg, homologowana

Informacje szczegółowe

distrobutor
AUTORYZOWANY DYSTRYBUTOR
Gwarancja premium
GWARANCJA PREMIUM
Bardzo szybka dostawa
SZYBKA DOSTAWA

Opis szczegółowy produktu

Arctic Leopard Spirit XF PRO R19 (Wersja homologowana) 

Arctic Leopard Spirit XF PRO przenosi technologię i motocyklowe DNA marki Arctic Leopard również do segmentu kompaktowych motocykli off-road. Wersja XF PRO R19 konstrukcyjnie bazuje na platformie elektrycznego pit bike’a, jednak dzięki zastosowaniu większych kół 19" z przodu i 16" z tyłu przesuwa się już w kierunku kategorii kompaktowych enduro, czyli lekkich, zwrotnych i w pełni użytecznych motocykli terenowych.

Arctic Leopard XF PRO R19 został zaprojektowany do prawdziwej jazdy off-road. Opiera się na lekkiej i sztywnej ramie, która w połączeniu z niską masą oraz sportową geometrią zapewnia precyzyjne prowadzenie, szybkie zmiany kierunku i maksymalną kontrolę w technicznym terenie. Natychmiastowa reakcja napędu elektrycznego umożliwia efektywne podjazdy, pewność na śliskim podłożu oraz dynamiczną jazdę między zakrętami.

XF PRO R19 stanowi więc idealną maszynę treningową, zabawną platformę do bike-parku oraz ostry mini MX dla kierowców, którzy wymagają realnych osiągów bez zbędnej masy i gabarytów klasycznego pełnowymiarowego enduro.

Mocny system 72V z silnikiem o mocy do 12 kW oraz momentem obrotowym 342 Nm na tylnym kole zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i pewny ciąg na podjazdach. Zawieszenie KKE z regulacją odbicia/kompresji oraz napięcia wstępnego jest przygotowane do szybkiej jazdy i cięższego traktowania. Wyposażenie uzupełnia wyświetlacz TFT z NFC (wygodny start) oraz pełnowartościowe czterotłoczkowe hamulce.

Arctic Leopard Spirit XF PRO to maszyna premium o osiągach, które wyznaczają nowy standard w swojej kategorii, idealna dla kierowców oczekujących agresywnej mocy, wysokiej sterowności i autentycznych wrażeń off-road.

Kluczowe cechy

  • Moc silnika: do 12 kW (16,8 hp)
  • Moment obrotowy na kole: 342 Nm
  • Prędkość maksymalna: do 96 km/h
  • Bateria: 72 V / 40 Ah (2,88 kWh)
  • Masa: 59 kg
  • Wysokość siedzenia: 770 mm
  • Rozstaw osi: 1200 mm
  • Koła i opony: 70/100-19 z przodu, 70/100-16 z tyłu
  • Hamulce: 220 mm (4-tłoczkowe) z przodu, 203 mm (4-tłoczkowe) z tyłu

Zasięg zawsze zależy od stylu jazdy, profilu trasy, temperatury oraz wybranych ustawień. Wartość referencyjna producenta wynosi 95 km przy 40 km/h.

Zwinność, którą poczujesz już w pierwszym zakręcie

XF PRO opiera się na filozofii maksymalnej sterowności: niska masa, kompaktowe wymiary i precyzyjna ergonomia sprawiają, że jest to maszyna oszczędzająca energię kierowcy w technicznych sekcjach, a jednocześnie pozwalająca utrzymywać wysokie tempo na torze. Natychmiastowy elektryczny ciąg pomaga na nierównych podjazdach i przy wyjściach z zakrętów, bez opóźnienia i bez „szukania” właściwych obrotów.

Zawieszenie i hamulce do sportowego zastosowania

Podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem KKE - przedni widelec KKE 35 mm oferuje regulację odbicia i napięcia wstępnego. Tylny amortyzator KKE jest regulowany w zakresie kompresji, odbicia i napięcia wstępnego. Układ hamulcowy z czterotłoczkowymi zaciskami i dużymi tarczami (220/203 mm) zapewnia wysoką dozowalność oraz pewność podczas hamowania przed zakrętami i na nierównej nawierzchni.

Prawo jazdy i użytkowanie

Wersję z homologacją L1e-AM można w Czechach prowadzić z prawem jazdy kategorii AM (od 16 lat), a także z kategorią B (kategoria B obejmuje uprawnienia dla pojazdów do 45 km/h w zakresie AM). Przed jazdą po drogach publicznych należy sprawdzić lokalne przepisy.

 

Parametry techniczne - homologowana L1e

Parametr Wartość
Model XF PRO MX R19
Moc nominalnie 4 kW  (odblokowane na torze maks. 12 kW (16,8 hp)
Moment obrotowy na kole 342 Nm
Bateria 72 V / 40 Ah (2,88 kWh)
Prędkość maksymalna 45 km/h (odblokowane na torze 96 km/h)
Zasięg referencyjny (producent) 95 km przy 40 km/h
Masa 58 kg
Wymiary 1815 × 785 × 1100 mm
Rozstaw osi 1180 mm
Wysokość siedzenia 770 mm
Wyświetlacz / start TFT + NFC
Światło / klakson Reflektor LED, klakson
Przednie koło Piasta CNC straight-pull, opona 70/100-19
Tylne koło Piasta CNC straight-pull, opona 70/100-16
Hamulce 220 mm 4-tłoczkowe z przodu, 203 mm 4-tłoczkowe z tyłu
Przednie zawieszenie KKE 35 mm, regulacja odbicia i napięcia wstępnego
Tylne zawieszenie KKE, regulacja kompresji, odbicia i napięcia wstępnego
Wyposażenie opcjonalne Wydłużony skok: przód +20 mm, tył +20 mm, wysokość siedzenia +30 mm. Kolorowa rama jako opcja za dopłatą (standardowo czarna).

Porównanie: Arctic Leopard XF vs Talaria XXX vs Arctic Leopard XE PRO S vs Talaria Sting PRO/MX5

Parametr Arctic Leopard XF Talaria XXX Arctic Leopard XE PRO S Talaria Sting PRO / MX5
Moc szczytowa 12 kW 6 kW 20 kW ok. 13 kW
Moment obrotowy 342 Nm 233 Nm do 600 Nm do 500 Nm
Bateria 72 V / 40 Ah (2,88 kWh) 60 V / 40 Ah (2,4 kWh) 72 V / 55 Ah (3,96 kWh) 72 V / 40 Ah (2,88 kWh)
Zasięg (eco) 95 km przy 40 km/h ~100 km  (25 km/h) 135–160 km przy 50 km/h ~100 km (25 km/h)
Koła 19″ przód / 16″ tył 19″ przód / 17″ tył 19″ przód / 18″ tył 19″ przód / 19″ tył
Przednie zawieszenie KKE 35 mm, regulowane (skok niepodany) bezmarkowe, skok ~180–200 mm KKE 37 mm, skok 200 mm bezmarkowe, skok 200 mm
Tylne zawieszenie KKE, w pełni regulowane (skok niepodany) bezmarkowe, skok ~80–90 mm KKE wielowahaczowe, 3-stopniowe, skok 210 mm bezmarkowe, skok 85 mm
Prędkość maksymalna 96 km/h ~75 km/h 101 km/h >95 km/h
Wymiary (DxSxW) 1815 × 785 × 1100 mm 1840 × 770 × 1080 mm 1930 × 780 × 1100 mm 1880 × 770 × 1088 mm
Rozstaw osi 1180 mm 1240 mm 1300 mm 1250 mm
Masa 58 kg 56 kg 72 kg 76 kg
APP TAK (TFT + NFC) NIE TAK, w pełni regulowane tryby NIE

 

 

Opinie

Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.

Nie wypełniaj tego pola:

Kontrola bezpieczeństwa

Dodając komentarz, wyrażasz zgodę na warunki ochrony danych osobowych